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好比說水電費,為了要省電,我媽媽的做法是換一些網路上有推薦的省電家電
雖然會先花一筆錢,但是媽媽說不能只看現在要看後續的不斷的花費
所以媽媽在夏天來之前採購了【LA Audio】A-60(真空管綜合擴大機)
以往媽媽看到帳單都會
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其實媽媽還是很有先見之明der
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以下是商品圖

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輸出功率:60W x 2
頻率響應:10Hz - 35kHz
總諧波失真:0.7%(1kHz)
輸入靈敏度:300mV
輸入阻抗:100KΩ
輸出阻抗:4Ω、8Ω
信噪比:88dB
輸入信號:4 sets
真空管:KT88x 4, 6SN7(6N8P) x 2, 6SL7(6H9C) x 2
消耗功率:320W
體積:39(W) x 45.5(D) x 19(H) cm^3
重量:20kg
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html模版 “共享”不是一個框 不能啥都往裡裝 繼共享單車、共享雨傘、共享充電寶等產品後,共享睡眠艙又來瞭,和“共享單車”一模一樣的流程,掃描、計時、付費。不過究竟共享睡眠艙屬不屬於共享經濟,這點還存疑。有關專傢指出:“實際上這種酒店不能算‘共享’,睡覺是很私密的事情,與共享單車有非常大的區別,這類似分時酒店、鐘點房。”(7月17日《北京青年報》)
“共享睡眠”登場瞭,對這一更新的共享,還是要讓市場說話。不可否認,“共享睡眠”存在安全隱患,如消防安全、人身財產安全等。這等於開瞭一個旅店,需要得到公安、消防、衛生、工商等部門的審批。衛生更是個難題,據報道,目前“共享睡眠”已出現瞭“臭腳味兒”。雖然有商傢稱床具有一次性的,但床墊僅為“一周清洗”。“共享睡眠”類似一個封閉艙,空氣流動肯定不好,加上其他衛生隱患,要想做到令人期待的衛生條件,恐怕還不現實。況且,隔音問題尚未解決,就是解決瞭也需加大成本,那麼睡眠價格是不是也要漲?
另外,價格也不那麼吸引人。就拿北京來說,高峰期每半小時10元、非高峰期每半小時6元,月卡套餐每月788元,如此價格未必吸引人。報道中就有不少用戶抱怨費用太高,”花十元甚至二十元在一個陌生艙裡休息一會兒,能睡得踏實嗎?況且,除瞭不知多久才清洗一次的太空毯,那些一次性床單、一次性枕巾、濕紙巾等,能否符合低碳要求,是否造成資源浪費,還令人質疑。
更要緊的是,“共享睡眠”的消費群體到底有多大?“共享睡眠”的服務對象僅是一些需要臨時休息的群體,主要是有午休習慣的上班族。經過體驗後能否形成固定消費群體,且這個群體有多大,都是未知數。就目前還算“成功”的共享單車來看,能持續“火爆”多久尚有待觀察,至於“共享睡眠”這類小眾共享,就更令人疑問重重。事實上,從共享單車目前的狀況看,也未必算成功。不少人“嘗鮮”後,這個消費群體能否保持目前的數量,新鮮勁兒過後,後續淘汰更新等產生的成本、價格等能否如意,都有待觀察。
“共享”時代,能拿出來共享的東西很多。隻要事先制定好“共享規則”,就有“共享”前景。然而,並非什麼都可以拿出來“共享”,共享雨傘、共享冰箱、共享汽車等就被證明不是很成功,“共享奢飾品”也看似前景暗淡。因此,共享需滿足很多條件。雖然這是一個共享時代,卻也要警惕共享泛濫,防止有人借此搞“偽共享”,既浪費有限資源,也阻礙真創新。在共享經濟快速成長的過程中,沒有現成的經驗可以套用,隻有靠創新才能實現。
如果總跟著別人後面搞模仿式“創新”,那就不是創新而是投機瞭。站在“互聯網+”的風口,必將有更多“共享”,去沖擊人們的傳統生活,卻也考驗著人們的智慧、誠信、道德等。“共享”走到今天,隻有不斷創新,才能在這個競爭激烈的互聯網時代,使“共享”越走越遠。而“共享睡眠”面臨的問題,似乎比共享單車過去和現在面臨的問題更為瑣碎。有消息稱,上周末北京中關村創業公社的一處享睡空間就大門緊閉未營業。據知情人透露享睡空間已被警方查封,原因未知。
正如有些專傢所言,“共享睡眠”僅是“分時租賃”模式,並不符合“陌生人之間閑置物品使用權的暫時轉移”的概念。把閑置的資源讓大傢一起來“分享”,這本是提高閑置物品效率的好辦法,卻也並非不計成本地盲目投入。否則,非但沒有充分利用閑置物品,反而造成瞭資源閑置。由此,“共享”不是一個框,不能啥都往裡裝,想在共享經濟中分一杯羹,還是理性一些為好。(作者:劉天放)
【聲明:本文為投稿網評,僅代表作者個人觀點,不代表膠東在線立場,僅供參考。】
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- 輸出功率 60W x 2
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